اقتصاد

UAW تتوصل إلى صفقة مبدئية مع Stellantis، بعد شركة Ford


توصلت نقابة عمال السيارات المتحدة إلى اتفاق مبدئي بشأن عقد عمل جديد مع شركة ستيلانتيس، الشركة الأم لكرايسلر وجيب ورام، يوم السبت، حسبما قال شخص مطلع على الأمر يوم السبت.

ويأتي الاتفاق بعد ثلاثة أيام من إعلان النقابة وشركة فورد موتور عن اتفاق مبدئي بشأن عقد جديد. تحتوي الصفقتان على العديد من الشروط نفسها أو ما شابه ذلك، بما في ذلك زيادة الأجور العامة بنسبة 25 بالمائة لأعضاء UAW بالإضافة إلى إمكانية إجراء تعديلات على أجور تكلفة المعيشة في حالة اشتعال التضخم.

وستتطلب الاتفاقية المبدئية مع Stellantis موافقة مجلس النقابة الذي يشرف على المفاوضات مع الشركة، ثم تصديق أعضاء UAW.

الصفقة مع Stellantis تعني أن جنرال موتورز هي الوحيدة التي لم تتوصل بعد إلى اتفاق مع UAW

وانتهت عقود النقابة مع شركات صناعة السيارات الثلاث في 15 سبتمبر. ومنذ ذلك الحين، دعت النقابة أكثر من 45 ألف عامل في الشركات الثلاث إلى ترك وظائفهم في المصانع وفي 38 مستودعًا لقطع الغيار في جميع أنحاء البلاد.

جاء التصعيد الأخير للإضراب في ستيلانتيس يوم الاثنين عندما طلبت UAW من العمال الإضراب في مصنع رام في ستيرلنج هايتس بولاية ميشيغان، الذي يصنع الشاحنة الصغيرة 1500 الشهيرة. وأدى الإضراب إلى وقف إنتاج سيارات جيب رانغلر وجيب جلاديتور في مصنع في توليدو بولاية أوهايو و20 مستودعًا لقطع غيار ستيلانتيس.

لعقود من الزمن، تفاوض الاتحاد على عقود مماثلة مع شركات صناعة السيارات الثلاث، وهي طريقة تعرف باسم المساومة النموذجية. مثل العقد الذي أبرمته مع شركة فورد، فإن صفقة Stellantis المؤقتة سترفع الأجر الأعلى لـ UAW من 32 دولارًا في الساعة إلى أكثر من 40 دولارًا على مدى أربع سنوات ونصف. وهذا من شأنه أن يسمح للموظفين الذين يعملون 40 ساعة أسبوعيًا بكسب حوالي 84 ألف دولار سنويًا.

بدأت Stellantis وGM وFord التفاوض مع UAW في يوليو. وقد سعت الشركات إلى الحد من الزيادات في تكاليف العمالة لأن لديها بالفعل تكاليف عمالة أعلى من شركات صناعة السيارات مثل تيسلا وتويوتا وهوندا التي تدير مصانع غير نقابية في الولايات المتحدة.

وتحاول شركات صناعة السيارات الأمريكية الثلاث الكبرى أيضًا التحكم في التكاليف مع استثمار عشرات المليارات من الدولارات لتطوير سيارات كهربائية جديدة وبناء مصانع البطاريات وإعادة تجهيز المصانع.

تم إنشاء شركة Stellantis، التي يقع مقرها في أمستردام، في عام 2021 من خلال اندماج شركتي Fiat Chrysler وPeugeot، صانع السيارات الفرنسي. تعتبر أعمال الشركة في أمريكا الشمالية، والتي يقع مقرها بالقرب من ديترويت، هي الأكثر ربحية.

فاجأت شركة ستيلانتيس المحللين مؤخراً بتحقيق أرباح أقوى بكثير من شركة جنرال موتورز، وهي أكبر شركة لصناعة السيارات في الولايات المتحدة من حيث المبيعات. وحققت ستيلانتس 11 مليار يورو (11.6 مليار دولار) في النصف الأول من العام بينما حققت جنرال موتورز ما يقرب من 5 مليارات دولار.

نعوم شيبر ساهمت في التقارير.



المصدر

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى