اقتصاد

UAW تتوصل إلى اتفاق بشأن الأجور والسلامة في مصنع بطاريات السيارات الكهربائية


أعلنت نقابة عمال السيارات المتحدة يوم الاثنين عن اتفاقية عقد مبدئية في مصنع بولاية أوهايو لتصنيع بطاريات للسيارات الكهربائية، وهي خطوة وصفتها بأنها علامة فارقة في تعزيز الأجور والسلامة في سلسلة توريد السيارات الكهربائية.

ويغطي الاتفاق 1600 عامل في مصنع لوردستاون الذي تديره شركة Ultium Cells، وهو مشروع مشترك بين جنرال موتورز والشريك الكوري الجنوبي LG Energy Solution. وتنتج بطاريات للسيارات الكهربائية من جنرال موتورز.

لم يكن العمال منضمين إلى نقابات عندما تم افتتاح المصنع في عام 2022، ولكن تم إحضارهم إلى UAW بموجب شروط العقد الوطني الذي تفاوضت عليه النقابة مع جنرال موتورز في الخريف الماضي. ويحدد هذا العقد الجديد، الذي يخضع للتصديق من قبل عمال المصنع، الأجور وظروف العمل الخاصة بذلك الموقع.

وقال شون فاين، رئيس UAW، في رسالة إلى أعضاء النقابة إن الاتفاق “سيغير قواعد اللعبة بالنسبة لصناعة بطاريات السيارات الكهربائية”.

وقالت جنرال موتورز في بيان إنها سعيدة بهذا الاتفاق.

وقالت النقابة إنها تخطط لاستخدام عقد Ultium Cells كنموذج أثناء تفاوضها على اتفاقيات محلية في مصانع البطاريات الأخرى التي تبنيها جنرال موتورز ومنافسوها في ديترويت. بدأت جنرال موتورز الإنتاج هذا العام في مصنع للبطاريات في سبرينج هيل بولاية تينيسي، ولديها مصنع آخر قيد الإنشاء في لانسينج بولاية ميشيغان.

تخطط شركة فورد موتور لإنشاء مصنعين للبطاريات في كنتاكي، وواحد في تينيسي وواحد في ميشيغان. وتخطط شركة ستيلانتيس، الشركة المصنعة لسيارات كرايسلر وجيب ودودج ورام، لإنشاء مصنعين للبطاريات في ولاية إنديانا. وبصرف النظر عن موقع واحد لشركة فورد، فإن تلك المصانع تتضمن مشاريع مشتركة تم جلبها تحت مظلة UAW بموجب العقود الوطنية التي وقعها الاتحاد مع Ford وStellantis في الخريف الماضي.

يدعو عقد Ultium Cells إلى نقل العمال إلى أجر جديد قدره 30.50 دولارًا في الساعة. وعلى مدى ثلاث سنوات، سترتفع الأجور إلى 35 دولارًا في الساعة. أدى العقد الوطني الذي تم توقيعه في الخريف الماضي إلى زيادة الأجر المبدئي لشركة Ultium Cells إلى 26.91 دولارًا أمريكيًا، بعد أن كان 16.50 دولارًا أمريكيًا للساعة عند افتتاح المصنع.

إن نطاق الأجور هذا أقل قليلاً من نظيره في مصانع السيارات المعدلة وراثياً، حيث سينتقل معظم العمال إلى أجر أعلى يزيد عن 40 دولاراً في الساعة خلال السنوات القليلة المقبلة.

وينص عقد Ultium Cells أيضًا على قيام المصنع بتوظيف أربعة أعضاء في UAW كممثلين للسلامة بدوام كامل، وأخصائي صحة صناعية بدوام كامل. أثار عمال النقابة وUltium مخاوف بشأن العمل بالكهرباء ذات الجهد العالي والمركبات الضارة المحتملة المستخدمة في إنتاج حزم بطاريات السيارات الكهربائية.

ويتمتع مصنع أوهايو بأهمية خاصة لأنه يقع بجوار مصنع السيارات المغلق التابع لشركة جنرال موتورز في لوردستاون، والذي كان يستخدم في السابق عدة آلاف من العمال.

بعد أن أغلقت جنرال موتورز مصنع لوردستاون بشكل دائم في عام 2019، تعرضت الشركة لانتقادات من الرئيس دونالد جيه ترامب، وتم استدعاء محنة العمال المسرحين في الحملة الانتخابية لعام 2020.

بشكل منفصل، قالت UAW إن حوالي 200 عامل كانوا يعملون في مصنع لوردستاون وحصلوا على وظائف في مواقع أخرى لشركة جنرال موتورز سينتقلون قريبًا إلى مصنع Ultium Cells حتى يتمكنوا من العودة إلى المنطقة. وقال متحدث باسم النقابة إن حوالي 40 عاملاً سيبدأون العمل هناك الأسبوع المقبل، تليها مجموعات أخرى مكونة من 40 عاملاً أو نحو ذلك خلال الأسابيع القليلة المقبلة.



المصدر

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى