بمجرد مد خط الأنابيب عبر الحطام، سيكون من المناسب إرسال مواد كبيرة الحجم ومواد غذائية وأدوية وغيرها من المعدات الأساسية بالإضافة إلى معدات الاتصالات إلى العمال.
ويمكن الآن تسليم المواد كبيرة الحجم والمواد الغذائية والأدوية إلى العمال المحاصرين في النفق.
نيودلهي: تم تحقيق نجاح كبير اليوم في عمليات الإغاثة والإنقاذ الجارية لإنقاذ العمال المحاصرين في حادث نفق أوتاركاشي بأمان. تم مد خط أنابيب بقطر 6 بوصات في الجزء المسدود من النفق بالقرب من سيلكيارا. وبعد الانتهاء من أعمال الحفر، تم مد خط أنابيب بطول 53 مترًا عبر الأنقاض، يتم من خلاله الاستعدادات لتوصيل المواد الغذائية ومعدات الاتصال إلى العمال العالقين في النفق.
اليوم في حوالي الساعة 4.30 مساءً، قال أنشومانيش خالخو، مدير NHAIDCL، وقاضي المنطقة أبهيشيك روهيلا، والعقيد ديباك باتيل، المسؤول عن عملية الإنقاذ التي أجريت داخل النفق، إنه بعد النجاح الأول لعملية الإنقاذ المستمرة منذ تسعة أيام، وسيتم بذل الجهود لإنقاذ العمال قريبا.
وحتى الآن، لم يبق سوى خط أنابيب يبلغ قطره 4 بوصات هو شريان الحياة لإنقاذ حياة العمال المحاصرين في النفق. ومع ذلك، الآن بعد أن تم مد خط أنابيب يبلغ قطره ستة بوصات عبر الحطام كشريان حياة ثانوي، سيكون من الأسهل إرسال المواد كبيرة الحجم والمواد الغذائية والأدوية وغيرها من المعدات الأساسية بالإضافة إلى معدات الاتصالات إلى العمال.
تقوم القوات الجوية بنقل 36 طنًا من المعدات المهمة جواً
وإلى جانب ذلك، تساعد القوات الجوية الهندية بشكل مستمر في عمليات الإنقاذ في أوتاركاشي. قامت القوات الجوية الهندية اليوم بنقل 36 طنًا من المعدات المهمة جدًا.
ستستمر العملية حتى يتم تسليم جميع المعدات
تم استخدام طائرة واحدة من طراز C-17 وطائرتين من طراز C-130J لهذا الغرض. كما قالت القوات الجوية أن العملية ستستمر حتى تسليم جميع المعدات.
السعادة والإثارة بسبب مد خط الأنابيب
ومع مد خط الأنابيب الجديد هذا، زادت ثقة العمال في الحفاظ على حياتهم آمنة. بعد هذا الخبر، هناك سعادة وحماس في جبهات الإنقاذ مع أهالي العمال.
وقام المسؤولون بتقييم عملية الإنقاذ
وفي الوقت نفسه، قام سكرتير حكومة ولاية أوتاراخاند، الدكتور نيراج خيروال، اليوم بتفقد النفق مع مسؤولي المشروع وإدارة المنطقة وقام بتقييم عملية الإنقاذ وهنأ الأشخاص المشاركين في عملية الإنقاذ على استكمال عمل صنع شريان حياة ثانوي بنجاح.
فيساخاباتنام: هل اندلع الحريق في ميناء الصيد بسبب شجار بين مستخدمي YouTube؟ تم تدمير 35 قاربا
الهند: بسبب حريق هائل في ميناء Vizag Port Trust في ولاية أندرا براديش، احترق 35 قارب صيد آلي كانت متوقفة هنا وتحول إلى رماد. تكلفة كل قارب 15 ألف روبية. ويبلغ إجمالي الخسارة الناجمة عن ذلك حوالي 5 كرور روبية.
واندلع الحريق في وقت متأخر من ليلة الأحد، واستمر حتى الساعات الأولى من صباح الاثنين.
حيدر أباد: وقع حادث كبير يوم الاثنين (20 نوفمبر) في فيساخاباتنام، ولاية أندرا براديش. بسبب حريق هائل في ميناء فيزاج بورت تراست (ميناء فيساخاباتنام لصيد الأسماك)، احترق 35 قارب صيد آلي كانت متوقفة هنا وتحول إلى رماد. وبحسب المعلومات الأولية، يقال إن الحريق اندلع في الميناء بسبب شجار بين أحد مستخدمي اليوتيوب وبعض الأشخاص. الآن تقوم الشرطة أيضًا باستجواب مستخدم YouTube هذا للوصول إلى سبب الحريق.
وبحسب مصادر الشرطة، فإن هذا اليوتيوبر كان قد قام بتصوير فيديو لصيد الأسماك من الميناء، وهو ما لاقى استجابة جيدة. وقالت مصادر الشرطة إن مستخدم اليوتيوب تشاجر مع بعض الأشخاص بسبب نزاع مالي. ومن المحتمل أن يكون خصومه قد أشعلوا النار في قاربه المتوقف في المرفأ. واندلع الحريق في وقت متأخر من ليلة الأحد، واستمر حتى الساعات الأولى من صباح الاثنين. وظهر أيضًا مقطع فيديو لهذا الحادث بأكمله، حيث يمكن رؤية القوارب وهي تحترق.
وبعد الحريق، اتصل الصيادون المحليون المتواجدون في الميناء على الفور بالشرطة المحلية وأبلغوا بالحادث. وقال الصيادون إن الحريق اندلع من أحد القوارب، وسرعان ما امتد إلى القوارب الأخرى. انتشر الحريق بسرعة كبيرة لأن قوارب أخرى كانت راسية حول القارب الذي اشتعلت فيه النيران. وساعد هذا على انتشار الحريق بسرعة. وكانت معظم القوارب مصنوعة من الخشب أو تحتوي على البلاستيك، مما أدى إلى انتشار الحريق بشكل أكبر.
وكان بعض الناس يحتفلون في القارب.
قال رافي شانكار، مسؤول القانون والنظام ADGP في فيساخاباتنام، إن بعض الأطفال كانوا حاضرين في وقت متأخر من الليل في القارب الذي اشتعلت فيه النيران لأول مرة. ربما كانوا يحتفلون. وفي هذه الأثناء جاء بعض البحارة ونزعوا مرساة السفينة وتركوها في البحر. إلا أن خزان القارب كان مليئا بالديزل وتم الاحتفاظ باسطوانات الغاز. ولهذا السبب اشتعلت النيران في القارب. في أي وقت من الأوقات اجتاحت القوارب الأخرى.
تبلغ تكلفة القارب الواحد حوالي 15 ألف روبية
وفقًا للمسؤولين المحليين، تبلغ تكلفة كل قارب 15 ألف روبية. ويبلغ إجمالي الخسارة الناجمة عن ذلك حوالي 5 كرور روبية. ولم يكن معظم هؤلاء الصيادين قد قاموا بتأمين قواربهم.
ماذا تقول الشرطة؟
وقال مفوض شرطة فيساخاباتنام، رافي شانكار، إن التحقيق يجري من جوانب عديدة للوصول إلى جوهر الحادث. ميناء الصيد تابع لشركة Vizag Port Trust. ولذلك، سيشارك مسؤولو الموانئ ومصايد الأسماك والشرطة في التحقيق.
حزب التيلجو ديسام يطالب بالتعويض
انتقد حزب التيلجو ديسام المعارض (TDP) حكومة YS Jagan Mohan Reddy بشأن هذا الحادث. انتقدت الأمينة العامة الوطنية لحزب TDP نارا لوكيش حكومة الولاية لفشلها في تنفيذ الإجراءات الأمنية في منطقة حوض بناء السفن شديدة الحساسية. وناشدت منظمة TDP، في بيان لها، الحكومة توفير قوارب جديدة وتعويضات للصيادين.
