وقالت الشركة دون الخوض في التفاصيل إن وزارة العدل وسعت تحقيقاتها في الممارسات التجارية لشركة تيسلا لتشمل إلى أي مدى يمكن لمركباتها السفر بالشحن الكامل و”المزايا الشخصية” للمديرين التنفيذيين رفيعي المستوى أو كبار المساهمين.
يأتي هذا الكشف في أعقاب تقارير إخبارية حديثة تفيد بأن شركة صناعة السيارات قد ضللت العملاء بشأن المدى الذي يمكن أن تقطعه سياراتها قبل الحاجة إلى توصيلها بالكهرباء.
وقالت تسلا أيضًا في ملف تنظيمي إن الحكومة طلبت وثائق تتعلق بـ “المنافع الشخصية” و”الأطراف ذات الصلة” غير المحددة، وهو مصطلح يشير غالبًا إلى الإدارة العليا أو مديري الشركة أو كبار المساهمين.
أفادت صحيفة وول ستريت جورنال في أغسطس أن مكتب المدعي العام الأمريكي في نيويورك نظر في ما إذا كان قد تم إساءة استخدام الأموال في منزل مخطط لإيلون ماسك، الرئيس التنفيذي للشركة، بالقرب من مصنع تيسلا في أوستن، تكساس. ولم يرد مكتب المدعي العام الأمريكي على الفور على طلب للتعليق يوم الاثنين.
ولم تستجب تسلا لطلب التعليق.
وقالت الشركة في التقرير ربع السنوي المقدم إلى لجنة الأوراق المالية والبورصة: “على حد علمنا، لم تتوصل أي وكالة حكومية في أي تحقيق مستمر إلى حدوث أي مخالفات”. وقالت تسلا إنها تتعاون مع السلطات.
وأفادت رويترز وتقارير المستهلك أن سيارات تسلا فشلت، في اختبارات الطريق، في النطاق الذي أشارت إليه وكالة حماية البيئة، التي تختبر السيارات على بكرات في المختبر. تتمتع شركات صناعة السيارات ببعض حرية التصرف في كيفية تكوين السيارات للاختبارات ويمكنها التأثير على النتائج.
يعاني نطاق جميع السيارات التي تعمل بالبطارية في الطقس البارد، لكن سيارة Tesla Model Y الرياضية التي تم اختبارها بواسطة Consumer Reports كانت أقل بـ 50 ميلاً على الأقل من النطاق المطالب به حتى في الطقس الدافئ
تجاوزت سيارات Ford Mach-E وVolkswagen ID.4 SUVs نطاقات الطقس الدافئ المزعومة عند اختبارها بواسطة Consumer Reports في ظل ظروف مماثلة لسيارة Tesla. جاءت سيارة Hyundai Ioniq 5 على مسافة ميلين من نطاق وكالة حماية البيئة (EPA).
وكانت تسلا قد كشفت في وقت سابق أن وزارة العدل أصدرت مذكرات استدعاء لمستندات تتعلق ببرمجيات القيادة الذاتية. Tesla هي هدف الدعاوى القضائية التي تزعم أن البرنامج لعب دورًا رئيسيًا في الحوادث التي تسببت في الوفيات والإصابات ولا يرقى إلى مستوى الادعاءات المتعلقة بأدائه التي قدمها السيد Musk والشركة.
وقالت تسلا إن الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة، والمجلس الوطني لسلامة النقل، ولجنة الأوراق المالية والبورصة، والعديد من السلطات المحلية والدولية طلبت أيضًا معلومات، دون تقديم تفاصيل.
وانخفضت أسهم تيسلا بنسبة 13 في المائة منذ يوم الأربعاء عندما أعلنت الشركة أن أرباح الربع الثالث تراجعت بنسبة 44 في المائة بعد أن خفضت أسعار موديلاتها.
