أخبار العالم

تقول الدعوى القضائية إن مطاردة شرطة روزفيل بسرعة 100 ميل في الساعة تسببت في حادث تصادم مباشر أدى إلى إصابة أربعة أشخاص


رفعت عائلة سكرامنتو دعوى قضائية ضد قسم شرطة روزفيل بسبب ملاحقة لص شاحنة مشتبه به أدى إلى تصادم مباشر بسرعة 100 ميل في الساعة في مرتفعات الحمضيات مما أدى إلى إصابتهم بجروح خطيرة وهدم المركبات، وفقًا لسجلات المحكمة.

تزعم الدعوى القضائية أن ضابطًا في روزفيل كان يلاحق سيارة فورد F-350 بدون أضواء أو صفارات الإنذار في مطاردة وصلت إلى سيتروس هايتس وانتهت عندما أطلق سائق الشاحنة النار على حركة المرور القادمة واصطدم بسيارة تويوتا كامري سولارا وجهاً لوجه، مما تسبب في “حادث خطير للغاية،” إصابات شبه مميتة ومغيرة للحياة” لركابها، بما في ذلك طفل يبلغ من العمر 4 سنوات.

“إن كتلة سيارة فورد F-350 وسرعتها القصوى فرضت تأثيرًا قويًا على سولارا لدرجة أنها مزقتها وشوهتها إلى أشلاء، وحلقت الشاحنة في الهواء في حركة عجلة دائرية على العقارات السكنية المجاورة”، وفقًا لما ذكره موقع “ميرور”. الدعوى المرفوعة الأسبوع الماضي في المحكمة العليا في سكرامنتو.

تقول الدعوى إن حادثة 24 أكتوبر 2022 بدأت بعد الساعة التاسعة صباحًا مباشرة بعد أن تلقى الضابط كيلي سيبيت إشعارًا باحتمال وجود شاحنة مسروقة من قارئ لوحة الترخيص الآلي.

وتقول الدعوى إن سيبيت يعتقد أن التنبيه يطابق شاحنة رآها في طريق سيربي وريفرسايد أفينيو يقودها جون هايدن هارت الثاني وبدأ في متابعة هارت من طريق سيربي إلى طريق روزفيل المتجه جنوبًا.

تقول الدعوى: “يقال إن هارت سافر أكثر من 100 ميل في الساعة (كان الحد الأقصى للسرعة المعلنة 50 ميلاً في الساعة) أثناء مطاردته من قبل الضابط سيبيت، الذي واكب هارت (من حيث السرعة والمسافة) طوال المطاردة”.

وتقول الدعوى إنه بينما كانت المطاردة مستمرة، كان شانون كيليون يقود سيارة سولارا شمالًا على طريق روزفيل مع جيانا فيلالبا وابنة فيلالبا، ريان، البالغة من العمر 4 سنوات، في السيارة.

تقول الدعوى: “لم تكن هناك صفارات إنذار ولا أضواء من سيارة دورية الضابط سيبيت لتنبيه وتحذير المدعين أو حركة المرور المحيطة بالمطاردة”. “فجأة، انطلقت سيارة فورد F-350 من الخلف إما شاحنة بيضاء أو سيارة فورد برونكو في المسار المتجه جنوبًا وعبرت إلى المسار المتجه شمالًا متجهة “بسرعة كبيرة” مباشرة إلى مسار مركبة المدعين.

“لم يكن لدى المدعي كيليون، الذي كان يقود سيارة تويوتا سولارا، الوقت الكافي للفرملة أو الابتعاد عن الطريق واصطدمت الشاحنة بسولارا وجهاً لوجه.”

وتقول الدعوى إن قوة الاصطدام تركت فيلالبا وابنتها منفصلتين لعدة أشهر أثناء تعافيهما في مستشفيات منفصلة، ​​مع بقاء الطفلة البالغة من العمر 4 سنوات في المستشفى “حتى عام 2023”.

وتزعم الدعوى أن المطاردة تنتهك سياسة شرطة روزفيل، التي تنص على أن أجهزة قراءة لوحات الترخيص الآلية لا يمكن أن تكون الأساس الوحيد لإيقاف حركة المرور.

ولم تستجب شرطة روزفيل على الفور لطلب التعليق يوم الاثنين، وتشير الدعوى القضائية إلى أن سيبيت ادعى “أنه حافظ على سرعة 50 ميلاً في الساعة” بسبب الكميات الكبيرة من حركة المرور على الطريق “ومخاوف تتعلق بالسلامة المزعومة”.

“ومع ذلك، فإن الحقائق تدعم أن الضابط سيبيت كان يواكب السرعة (من حيث السرعة والمسافة). [¼ mile]) مع هارت، الذي قاد السيارة في النهاية بسرعة 100 ميل في الساعة + بحسب روايات الشهود،” كما تقول الدعوى.

حذر منشور لشرطة روزفيل على فيسبوك منذ يوم الحادث السكان من أن ضباطها كانوا يعملون مع شرطة سيتروس هايتس ودورية الطرق السريعة في كاليفورنيا على “حادث مروري كبير على طريق روزفيل وشارع وايت”.

وجاء في المنشور: “الطريق مغلق، يرجى تجنب المنطقة لعدة ساعات قادمة”.

وأظهر منشور لاحق من منطقة إطفاء ساكرامنتو متروبوليتان صورًا للقوة المدمرة للحادث، حيث هبطت إحدى المركبات جزئيًا فوق أحد المنازل.

وتظهر سجلات سجن مقاطعة ساكرامنتو أن هارت (39 عاما) محتجز في مركز ريو كوسومنيس الإصلاحي في انتظار جلسة استماع في المحكمة في يناير/كانون الثاني في شكوى جنائية تم تقديمها بعد الحادث.

وتأتي الدعوى القضائية وسط تدقيق متزايد حول كيفية تعامل سلطات إنفاذ القانون مع مطاردة المركبات، حيث وجدت شركة Sacramento Bee العام الماضي أن سكرامنتو لديها أعلى معدل لمطاردة المركبات بين أكبر 10 مدن في كاليفورنيا.

بدأت إدارة شرطة سكرامنتو 725 مطاردة من عام 2018 حتى عام 2021، بمعدل حوالي 10 مطاردات لكل 1000 جريمة عنف أو جرائم ممتلكات تم الإبلاغ عنها، حسبما وجدت The Bee، مع 69 مطاردة أدت إلى تصادمات مع إصابة واحدة على الأقل.

نشأ هذا التحقيق جزئيًا عن مطاردة شرطة سكرامنتو في 21 مايو 2022 خلال حركة المرور في ساعة الذروة والتي استمرت 26 ثانية وقتلت زوجين كانا يقودان السيارة لتناول القهوة في حي ليتل سايجون بالمدينة.

تم رفع دعوى قضائية بشأن المطاردة في وقت سابق من هذا العام نيابة عن الطفلين الصغيرين اللذين قُتل والديهما في هذا الحادث.

رد محامو المدينة على الدعوى القضائية بإيداع يقول إن الإدارة “محصنة تمامًا” من الأضرار وأن استرداد التعويضات محظور “لأن إهمال المتوفى كان السبب المباشر” للحادث.





المصدر

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى