قضت هيئة محلفين في كاليفورنيا يوم الثلاثاء بأن الحادث الذي أدى إلى مقتل مالك شركة تسلا وإصابة اثنين من الركاب بجروح خطيرة لم يكن خطأ برنامج مساعدة السائق الخاص بشركة صناعة السيارات.

وهذا هو الحكم الأول الذي يتعلق بحادث مميت يلقي المحامون الذين يمثلون الضحايا اللوم فيه على نظام الطيار الآلي في تسلا، والذي يسمح للسيارة بالقيادة بدرجة من الاستقلالية ولكن تم انتقاده باعتباره غير موثوق به.

يمكن أن يكون القرار الذي اتخذته هيئة المحلفين في محكمة ولاية ريفرسايد بولاية كاليفورنيا مؤشرًا على كيفية حكم المحلفين والقضاة في العديد من القضايا المماثلة الأخرى المعلقة في جميع أنحاء البلاد. ويمكن أن يؤثر أيضًا على تصورات المستهلكين حول جودة سيارات تيسلا، والتي تمثل نصف مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.

أقنع إيلون موسك، الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، العديد من المحللين والمستثمرين في وول ستريت بأن برمجيات القيادة الذاتية ستكون مصدر ربح مربح للشركة. تتقاضى Tesla ما يصل إلى 199 دولارًا شهريًا مقابل نظام مساعدة السائق الأكثر تقدمًا، وهو القيادة الذاتية الكاملة.

وكثيرًا ما اتُهم السيد ماسك بالمبالغة في قدرة البرنامج وتقديم تنبؤات مفرطة في التفاؤل حول متى سيكون قادرًا على قيادة السيارة من موقع إلى آخر دون تدخل بشري. على الرغم من أسماء الطيار الآلي والقيادة الذاتية الكاملة، فإن برنامج الشركة يتطلب من السائقين أن يظلوا منخرطين وأن يكونوا مستعدين لتولي السيطرة الكاملة على السيارة في أي لحظة.

تم رفع الدعوى القضائية في كاليفورنيا من قبل ليندسي مولاندر وابنها باركر أوستن. في يونيو 2019، كانوا ركابًا في سيارة تسلا موديل 3 يقودها ميكا لي، الذي توفي بعد أن انحرفت السيارة فجأة عن الطريق السريع، واصطدمت بشجرة نخيل واشتعلت فيها النيران. وأصيبت السيدة مولاندر وابنها بجروح خطيرة.

وأرجعوا الحادث إلى خلل في برنامج مساعدة السائق في السيارة. خلال المرافعات الختامية في المحاكمة، استشهد جوناثان مايكلز، الذي يمثل السيدة مولاندر وابنها، بوثائق تيسلا الداخلية التي قال إنها أظهرت أن الشركة كانت على علم بوجود خلل في البرنامج قد يتسبب في انحراف السيارة فجأة.

جادل محامو تسلا بأن الخطأ البشري هو السبب. وقال مايكل كاري، المحامي الذي يمثل شركة تيسلا، لهيئة المحلفين خلال المرافعات الختامية في المحاكمة، إن البرنامج لم يكن قادرًا على التسبب في انحراف السيارة فجأة كما حدث في الحادث.

ألقى السيد كاري اللوم على السيد لي، الذي تناول العديد من المشروبات في مطعم ومنطقة تسوق بالقرب من ديزني لاند في أنهايم، كاليفورنيا، مع السيدة مولاندر. كان لدى السيد لي الكحول في دمه، وفقًا للفحوصات التي أجريت بعد عدة ساعات من الحادث، ولكن ليس بما يكفي لاعتباره مخموراً بموجب قانون ولاية كاليفورنيا.

وقال السيد كاري لهيئة المحلفين: «عندما يتعرض شخص ما لحادث سير بعد تناول بعض المشروبات، فإننا لا نقبل أعذاره».

وأضاف السيد كاري: “هذا المنتج يقوم بعمل جيد حقًا”. “الطيار الآلي يساعد الناس ويجعل العالم أكثر أمانًا لنا جميعًا.”