تقنية

تراجع مبيعات تيسلا مع تجهيز المصانع لنماذج جديدة


تراجعت مبيعات سيارات تسلا الكهربائية في الفترة من يوليو إلى سبتمبر بعد أن أوقفت الشركة الإنتاج مؤقتًا في بعض المصانع لتحديث خطوط التجميع.

وسلمت الشركة 435 ألف سيارة حول العالم في الربع الثالث، بانخفاض عن 466 ألف سيارة في الربع الثاني. وكان محللو وول ستريت يتوقعون الانخفاض، الذي عزوه إلى تباطؤ الإنتاج مع قيام تسلا بإعادة تجهيز المصانع في الولايات المتحدة والصين.

وقالت تيسلا في بيان يوم الاثنين إن الانخفاض “نتج عن فترات التوقف المخطط لها لتحديث المصانع”، مضيفة أنها لا تزال تتوقع تسليم 1.8 مليون سيارة هذا العام، ارتفاعًا من 1.3 مليون في عام 2022.

ومع ذلك، فإن الانخفاض في المبيعات قد يجدد المخاوف من تباطؤ الطلب على سيارات تيسلا حتى بعد قيام الشركة بتخفيض الأسعار. وفي الصين، تحاول تسلا صد شركات صناعة السيارات الصينية، مثل BYD وNio، التي تطرح نماذج جديدة بسرعة أكبر.

وفي الولايات المتحدة، تواجه تسلا منافسة متزايدة من شركات صناعة السيارات الراسخة مثل فورد موتور، وجنرال موتورز، وهيونداي، وفولكس فاجن. لقد كانوا يتخلصون من هيمنة تسلا. وشكلت الشركة حوالي 60 بالمائة من سوق السيارات الكهربائية في الربع الثاني.

ومن بين المنافسين الجدد الآخرين شركة Rivian، التي قالت يوم الاثنين إنها سلمت 15600 شاحنة كهربائية وشاحنة صغيرة ومركبات رياضية متعددة الاستخدامات في الربع الثالث، ارتفاعًا من 12600 في الربع السابق. على الرغم من أن Rivian أصغر بكثير من Tesla، إلا أن شاحناتها الصغيرة تشكل تهديدًا تنافسيًا لشاحنة Tesla Cybertruck الصغيرة. قال الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، إيلون ماسك، إن سيارة Cybertruck ستطرح للبيع بحلول نهاية العام.

خفضت شركة تسلا الأسعار بشكل كبير على جميع طرازاتها هذا العام لدرء المنافسة والحفاظ على نمو مبيعاتها بسرعة. ونتيجة لهذا فقد انخفض هامش ربحها بشكل حاد، ولو أنه يظل أعلى من هامش ربح شركات صناعة السيارات الأكثر رسوخا.

وفي الآونة الأخيرة، قامت الشركة بإبطاء أو إيقاف الإنتاج في مصنعها في أوستن، تكساس، استعدادًا لإنتاج Cybertruck. وفي الصين، أوقفت شركة تسلا بعض الإنتاج مؤقتًا حيث قامت بتحويل خطوط التجميع إلى نسخة مطورة من سيارة السيدان موديل 3 المعروفة باسم هايلاند.

على أساس سنوي، واصلت شركة تسلا النمو بشكل أسرع من شركات صناعة السيارات التقليدية. ونمت المبيعات بنسبة 26 بالمئة مقارنة بالربع الثالث من عام 2022، عندما سلمت تسلا 344 ألف سيارة.

يمكن أن تستفيد تسلا أيضًا من إضراب عمال السيارات المتحدين ضد شركات فورد وجنرال موتورز وستيلانتس، المالكة لسيارات جيب ورام وكرايسلر. ومن شأن الأجور المرتفعة بشكل حاد للعمال النقابيين في شركات صناعة السيارات في ديترويت أن تزيد من ميزة التكلفة التي تتمتع بها شركة تيسلا. لا ينتمي عمال شركة تسلا إلى UAW، على الرغم من أن النقابة قالت إنها تخطط لمحاولة تنظيمهم.



المصدر

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى