الفضاء والكون

تحتاج شركة SpaceX إلى إجراء 63 إصلاحًا قبل إطلاق المركبة الفضائية التالية، وذلك وفقًا لأوامر إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)


يقف صاروخ Starship العملاق التالي من شركة SpaceX التابعة لشركة Elon Musk على منصة الإطلاق في جنوب تكساس. لكن إدارة الطيران الفيدرالية قالت الجمعة، إن الشركة يجب أن تتخذ “إجراءات تصحيحية” قبل أن تصدر رخصة إطلاق للرحلة الثانية.

انطلقت أول رحلة تجريبية لمركبة ستارشيب بنجاح في 20 أبريل. وبعد بضع دقائق، بدأت تخرج عن نطاق السيطرة ثم انتهت بانفجار ناجم عن نظام إنهاء الرحلة الخاص بها، والذي تم تصميمه لمنع الصواريخ الخارجة عن السيطرة من التحطم. إلى منطقة مأهولة بالسكان. وصل الصاروخ إلى ارتفاع 24 ميلًا فوق خليج المكسيك، وهو أقل بكثير من الوصول إلى مداره، على الرغم من أن موظفي SpaceX احتفوا بالشمبانيا احتفالًا بما تمكنت الرحلة من تحقيقه.

وفي منشور على موقعها الإلكتروني يوم الجمعة، وصفت شركة SpaceX المشكلات.

وجاء في تحديث SpaceX: “أثناء الصعود، تعرضت المركبة لحرائق بسبب تسرب الوقود في الجزء الخلفي من معزز Super Heavy، مما أدى في النهاية إلى قطع الاتصال بكمبيوتر الرحلة الأساسي للمركبة”. “أدى ذلك إلى فقدان الاتصالات مع غالبية المحركات المعززة، وفي نهاية المطاف، السيطرة على السيارة.”

تسبب الإطلاق أيضًا في أضرار جسيمة لمنصة الإطلاق، حيث أدى إلى تفجير قطع من الخرسانة في المناطق المحيطة وتصاعد سحب من التراب وصلت إلى بلدة صغيرة على بعد ستة أميال من موقع الإطلاق.

وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إن الإجراءات التصحيحية الـ 63 الموضحة في تقرير التحقيق النهائي تضمنت إعادة تصميم الصاروخ لمنع التسربات والحرائق وإجراء تحليل واختبار إضافي لأنظمة السلامة بما في ذلك نظام إنهاء الرحلة.

كما دعا إلى إدخال تحسينات على لوحة التشغيل. قضت شركة SpaceX عدة أشهر في إضافة لوح فولاذي كبير ونظام غمر بالمياه لتقليل الأضرار الناجمة عن الإقلاع.

وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إن تقرير التحقيق لن يتم نشره علنًا لأنه يتضمن معلومات خاصة بشركة SpaceX وأيضًا بيانات مقيدة بضوابط التصدير الأمريكية.

لن يكون أي من الإجراءات التصحيحية الـ 63 مفاجئة لشركة SpaceX لأن الشركة أجرت التحقيق وحددت أسباب الأعطال التي حدثت أثناء الإطلاق في أبريل وما يجب إصلاحه. راجعت إدارة الطيران الفيدرالية تقرير SpaceX ووافقت على النتائج التي توصلت إليها الشركة وأغلقت التحقيق.

التقط مقطع فيديو لشركة SpaceX عملية إطلاق الصاروخ الضخم واللحظة التي بدأ فيها الصاروخ يخرج عن نطاق السيطرة قبل أن ينفجر.

وأظهرت لقطات أخرى حجم سحابة الأوساخ والحطام الناتجة عن الإطلاق.

يعد Starship، الموجود أعلى منصة التعزيز SuperHeavy، أكبر صاروخ تم تصنيعه على الإطلاق، وهو جزء أساسي من رؤية السيد Musk لإنشاء مستعمرة على المريخ. تم تصميم الصاروخ ليكون قابلاً لإعادة الاستخدام بالكامل. ومن المقرر أن يسقط المعزز، بعد أن يوفر قوة الدفع خلال الدقائق القليلة الأولى من الرحلة، ويهبط على منصة الإطلاق. ثم يستمر قسم المركبة الفضائية العلوي في الدوران. ويمكنه أيضًا العودة إلى الأرض، متخبطًا عبر الغلاف الجوي قبل أن يدور في اتجاه عمودي للهبوط.

كجزء من برنامج Artemis لإعادة رواد الفضاء إلى القمر، قامت وكالة ناسا بتعيين SpaceX لبناء نسخة من Starship لنقل رواد الفضاء من المدار القمري إلى سطح القمر. ومن المقرر حاليًا أن يتم الهبوط الأول على سطح القمر، خلال مهمة أرتميس 3، في أواخر ديسمبر/كانون الأول 2025. ولكن من المؤكد تقريبًا أن هذا الجدول الزمني سوف يتأخر. يتعين على SpaceX أولاً إجراء هبوط تجريبي غير مأهول.

وفي يوم الثلاثاء، نشر ماسك على موقع X، موقع التواصل الاجتماعي المعروف سابقًا باسم Twitter والذي يملكه، أن “Starship جاهزة للإطلاق، في انتظار موافقة إدارة الطيران الفيدرالية”.

وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إن إغلاق التحقيق في عملية الإطلاق في أبريل لا يعني أن الإطلاق التالي وشيك.

وقالت الوكالة: “يجب على SpaceX تنفيذ جميع الإجراءات التصحيحية التي تؤثر على السلامة العامة والتقدم بطلب والحصول على تعديل الترخيص من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) الذي يتناول جميع متطلبات السلامة والبيئة وغيرها من المتطلبات التنظيمية المعمول بها قبل إطلاق Starship التالي”.

رفعت المجموعات البيئية دعوى قضائية ضد إدارة الطيران الفيدرالية مطالبة بإجراء مراجعة أكثر شمولاً لتأثيرات إطلاق المركبة الفضائية. ولا تزال القضية في مراحلها الأولية.

ولم تحدد SpaceX موعدًا مستهدفًا للإطلاق الثاني.



المصدر

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى