الموضة وأسلوب الحياة

البحرين تحتفل بعلاقتها باللؤلؤ


على طول الشوارع الضيقة المزدحمة لهذا الميناء التجاري الذي يعود تاريخه إلى قرون مضت، وبين التجار المعاصرين في السوق القديم الذين هاجروا من مختلف أنحاء الشرق الأوسط وجنوب آسيا وخارجها، يشيد مشروع حضري بخمسة آلاف عام من تاريخ صيد اللؤلؤ. في البحرين.

وأحدث جزء من المشروع هو طريق اللؤلؤ الذي تم افتتاحه في فبراير. يمكن اتباع المسار الحضري كجولة مجانية ذاتية التوجيه تشق طريقها عبر 3.5 كيلومتر، أو ما يزيد قليلاً عن ميلين، من الأحياء التجارية والسكنية في المحرق، وهي مدينة عمرها قرون عبر المياه من العاصمة الحديثة. المنامة.

ويعد هذا المسار جزءًا من جهود المملكة للاحتفال بالتاريخ الغني لهذه الأمة المكونة من جزر صغيرة، والتي حصدت منذ العصر البرونزي ما يعتبره الكثيرون أفضل اللآلئ الطبيعية في العالم. لقد هيمن النفط هنا منذ اكتشافه في أوائل ثلاثينيات القرن العشرين، ولكن مع استنفاد تلك الاحتياطيات، تحاول البلاد توسيع نطاق تركيزها ليشمل تاريخ صيد اللؤلؤ.

يحتوي الأرخبيل على ينابيع مياه عذبة طبيعية تحت الأرض تغذي الأرض – التي غذت الزراعة لعدة قرون في ظل حرارة الخليج التي لا ترحم – وتختلط مع المياه المالحة في الخليج الفارسي، مما يخلق ظروفًا تعتبر مثالية لرعاية اللؤلؤة المثالية. اللؤلؤ الطبيعي، الذي يتشكل داخل المحار كوسيلة للدفاع ضد المهيجات التي تغزو صدفته، غالباً ما يكون له اختلافات في الشكل واللون.

يمكن للمشاة متابعة المسار من خلال التحقق من الخرائط المنشورة على اللوحات الإعلانية عند نقاط التوقف السبعة عشر في الساحات العامة الصغيرة ذات المقاعد المظللة بأشجار اللهب. تعمل المصابيح ذات المصابيح الكهربائية على شكل لؤلؤة كعلامات إرشادية. بقع من أصداف المحار المعروفة بعرق اللؤلؤ مغروسة في المقاعد وأعمدة الإنارة تلتقط ضوء الشمس.

في أحد أيام الربيع الأخيرة، وبينما كانت درجات الحرارة في الخليج لا تزال تحت السيطرة، لعب الأطفال الكرة وتجمع كبار السن من الرجال على المقاعد في واحدة من الحدائق الصغيرة العديدة المنتشرة على طول مسار اللؤلؤ. رافق اثنان من ممثلي هيئة البحرين للثقافة والآثار هذا المراسل على طول الطريق، الذي أصبح الآن جزءًا من رحلة صيد اللؤلؤ، وهي شهادة على اقتصاد جزيرة من مواقع التراث العالمي لليونسكو. ولم يتم الكشف علناً عن تكلفة المشروع، الذي مولته الحكومة بقرض من البنك الإسلامي للتنمية، فضلاً عن تبرعات القطاع الخاص والشركات.

وقال الشيخ خليفة أحمد آل خليفة، رئيس هيئة الثقافة: “إن مسار اللؤلؤ هو مشروع لا يحتفل فقط بتاريخ صيد اللؤلؤ في البحرين، بل بالتراث المعماري للبلاد”. “إنها شهادة على صناعة اللؤلؤ، وكان من المهم بالنسبة لنا أن نثبت أن صيد اللؤلؤ لم يتوقف أبدًا عن الوجود في البحرين.”

تتعرج الجولة عبر الارتفاعات والانخفاضات في تاريخ المحرق. انهارت صناعة اللؤلؤ بين عشية وضحاها تقريبًا في أوائل الثلاثينيات، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى ثلاثة عوامل: ابتكار اليابانيين لآلئ مستنبتة مستديرة تمامًا وأقل تكلفة يتم تصنيعها في المختبرات بتدخل بشري؛ والأزمة المالية العالمية عام 1929؛ واكتشاف النفط في البحرين عام 1932. ولكن بعد عقود من الثروة الناتجة عن الطفرة النفطية، تتحرك الحكومة للاحتفال بجذورها القديمة.

وقالت نورا السايح، مستشارة المشاريع التراثية في هيئة الثقافة، “في هذه المنطقة، تجدد الاهتمام بإعادة الارتباط بين الهوية الطبيعية والتراث الثقافي، فعادت اللآلئ إلى الواجهة”. «حتى قبل 10 أو 15 عامًا، كان معظم تجار اللؤلؤ لا يزالون يتعاملون مع اللؤلؤ الذي جمعوه خلال الثلاثينيات. ولم يعد الطلب موجودا. لكنه الآن.”

هذا الشعور بالماضي الغني واضح على الطريق. دخلنا أولاً إلى المنزل السابق الذي كان معظمه من الحجر الجيري لعائلة تجارية ثرية، وهو عائلة سيادي، ومجلسها، أو غرفة الاجتماعات المركزية. يعود تاريخ جزء كبير من المنزل إلى خمسينيات القرن التاسع عشر، وتم ترميم الزخارف المتقنة من الداخل والخارج، مثل الزجاج الملون والنقوش على الصرح، والتي أظهرت ثروة العائلة. تعرض غرف الطابق الأرضي من المنزل الآن بعضًا من أقدم المجوهرات في البحرين، بما في ذلك اللؤلؤ الذي يعود تاريخه إلى عام 2000 قبل الميلاد والذي تم اكتشافه خلال الحفريات الأثرية على مدى العقود القليلة الماضية (هناك سعر دخول صغير للمعارض). تبدو بعض اللآلئ الصغيرة ذابلة تقريبًا، كما وصفتها السيدة السايح، “فلينستوني”.

تحتوي إحدى الغرف على علبة زجاجية لمجوهرات كارتييه آرت ديكو من عشرينيات القرن الماضي (جاء جاك كارتييه إلى البحرين في عام 1912، وتوجد صورة له مع أربعة تجار محليين معلقة في مكان قريب). وتحتوي علبة زجاجية أخرى على وشاح مصنوع من مئات اللآلئ الصغيرة، وقلادة من اللآلئ الصفراء التي قالت السيدة السايح إنها من بين أفضل الأمثلة على اللآلئ المطابقة على الإطلاق.

وأضافت السيدة السايح: “لدينا اتفاق مع كارتييه لإقامة معرض دوري كل عام”. “ولدينا عدة قطع مستعارة من مجوهرات مطر، وهي عائلة من الجيل السابع من تجار اللؤلؤ في البحرين، بالإضافة إلى لآلئ المحمود، وهو تاجر محلي آخر.”

وبينما كان الأذان يملأ الهواء في وقت متأخر من بعد الظهر، مر بنا الطريق عبر عشرات المتاجر الصغيرة في السوق، من أكشاك الطعام إلى محلات المجوهرات إلى متاجر الملابس، والعديد منها يلبي احتياجات العدد الكبير من المهاجرين في البحرين.

وتوجد هذه المباني جنبًا إلى جنب مع أربعة مباني رمادية اللون لوقوف السيارات، تم تصميمها كجزء من مشروع مسار اللؤلؤ، من قبل المهندس المعماري السويسري كريستيان كيريز، والمنتشرة في جميع أنحاء المدينة القديمة مثل قطع من الأعمال الفنية الحضرية.

وقال الشيخ خليفة: “إن التحدي الأكبر في أي نوع من المناطق الحضرية هو مواقف السيارات”. “نريد تحقيق التوازن بين تصميمهم المعاصر والتصميم التاريخي المحيط بهم. نحن نؤمن بأن أي مدينة هي انعكاس حي للهندسة المعمارية، القديمة والحديثة على حد سواء.

تم تصميم هيكل آخر، وهو مركز الزوار المثير، من قبل المهندس المعماري السويسري فاليريو أولجياتي، بسقف مرتفع ومناور خماسية تم حفرها بشكل عشوائي للسماح بدخول ضوء الشمس. تم بناؤه في عام 2019 فوق مستودع سابق حيث ستعود قوارب صيد اللؤلؤ مع خيراتها، ولا يزال بإمكان الزوار رؤية أطلال المتاجر ومناطق العمل التي يعود تاريخها إلى ما يقرب من قرن من الزمان.

وقالت السيدة السايح: “يخلق هذا السقف مظلة غرفة كبيرة جدًا تربط الجانب الأكثر حداثة من المحرق بقلب السوق، مما يخلق مساحة كبيرة ومظللة للتجمع”. “بالنسبة لنا، كان من المهم الحفاظ على هذه الأماكن العامة المفتوحة وغير المخططة في المدينة. لدينا مهرجانات موسيقية هنا، وفعاليات خلال شهر رمضان وما إلى ذلك.

تشمل المحطات الأخرى على الطريق مسجدًا صغيرًا تم ترميمه، وفناء تصطف على جانبيه أشجار النخيل لما كان منزلًا لتاجر قوارب ثري، ومنزل أكثر تواضعًا لطبيب الطب الشعبي الذي استخدم الأعشاب الطبية لعلاج التهابات العين والجلد والرئة بين الغواصين. وكذلك منازل غواص اللؤلؤ وقبطان قارب صيد اللؤلؤ. وقال الشيخ خليفة إن هناك خيار آخر لمحبي اللؤلؤ الحقيقيين وهو رحلة الغوص على اللؤلؤ، وبعد ذلك يمكن للمشاركين الاحتفاظ بأي لآلئ يجدونها.

لكن مسار اللؤلؤ يقدم شيئًا أكثر من مجرد الجوهرة الثمينة التي تم البحث عنها منذ آلاف السنين.

وقال الشيخ خليفة: “إن دافعنا الأول هو الحفاظ على أحواض المحار لدينا، وكذلك جميع هذه المباني التاريخية”. “ليس من الضروري أن تكون غواصاً للؤلؤ لكي تجرب صيد اللؤلؤ. يمكنك القيام بذلك من خلال القصص العديدة التي تُروى كل يوم على هذا الطريق عبر تاريخنا الغني في صيد اللؤلؤ.



المصدر

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى